Công nghệ SYNC2 thông minh trên Ford Focus

Công nghệ SYNC2 thông minh trên Ford Focus

SYNC2 là một hệ thống truyền thông và giải trí với giọng nói kích hoạt, không dùng tay với tích hợp điện thoại di động và máy nghe nhạc với hệ thống xe hơi bằng cách sử dụng công nghệ Bluetooth và USB hoặc hỗ trợ kết nối.

Khi kết nối với SYNC2 qua Bluetooth, trình điều khiển có thể truy cập danh bạ để thực hiện cuộc gọi đi, nhận cuộc gọi đến, gọi ở chế độ chờ và thực hiện nhiều chức năng khác với các nút điều khiển trên vôlăng hoặc bằng các câu khẩu hiệu đơn giản. Ví dụ, để thực hiện một cuộc gọi đến bàn làm việc của tên Mai trong danh bạ mà không cần rời tay khỏi bánh lái, người lái xe cần chỉ nói "gọi vào ngày mai tại nơi làm việc" (Mai, bảng).

SYNC2 kết nối hệ thống cho phép hệ thống kiểm soát lái xe dễ dàng và nhiệt độ trong xe với giọng nói tự nhiên của mình, hoặc có thể dễ dàng điều chỉnh nhiệt độ trong buồng lái hay tùy chỉnh máy nghe nhạc. Khi cảm thấy lạnh, bạn có thể tăng nhiệt độ bằng cách nói "warmer" (ấm hơn), hoặc yêu cầu chính xác nhiệt độ mong muốn "Nhiệt độ 20 degrees" (nhiệt độ 20 độ).

----> Xem thêm giá xe Ford Everest

SYNC2 cũng có thể hiểu yêu cầu giải trí của người lái xe, ví dụ chỉ nói các ca sĩ hay tên bài hát được lưu trữ trong điện thoại hay máy nghe nhạc MP3 của bạn. Thậm chí là tính năng đồng bộ cũng có thể trả lời các câu hỏi về "những gì là chơi?" (để chơi thẻ?) hoặc nhận được yêu cầu "play similar" (Hãy chơi bài hát tương tự).

Khu phức hợp đa phương tiện của SYNC2 cho phép kết nối với nhiều thiết bị khác nhau với Bluetooth, 3 cổng USB, khe cắm thẻ SD và jack 3.5 mm. Khi nghe nhạc với điện thoại thông minh hoặc tương thích MP3 âm nhạc phát lại giao diện của bạn sẽ hiển thị trên màn hình cảm ứng 8 inch có độ phân giải cao SYNC2.

SYNC2 mang không chỉ là các tiện nghi nhưng cũng để hỗ trợ người lái xe trong trường hợp cần thiết.Trong trường hợp va chạm nghiêm trọng, hỗ trợ khẩn cấp các tính năng của SYNC 2 sẽ giúp thực hiện các cuộc gọi đến Trung tâm cứu hộ được cài đặt sẵn hoặc gọi đến số của người thân. Một khi được kích hoạt và kết nối với điện thoại, tính năng hỗ trợ khẩn cấp sẽ hoạt động trong suốt vòng đời xe mà không đòi hỏi lệ phí đăng ký hoặc đăng ký.

Trong trường hợp của một vụ va chạm, túi khí sẽ làm tăng hoặc hệ thống ngắt bơm nhiên liệu sẽ được kích hoạt, các tính năng hỗ trợ khẩn cấp sẽ bắt đầu được thực hiện sau 10 giây đếm ngược, trong trường hợp khẩn cấp cuộc gọi không cần thiết, trình điều khiển có thể hủy bỏ các đơn đặt hàng.

Đăng ký lái thử xe Ford Ranger tại đây: http://fordthudo24h.com/ford-ranger

Read More

Đánh giá Ford Focus Zetec EcoBoost

Trừ mô hình hiệu suất cao, 1 lít Focus 2016 EcoBoost xăng là ổ đĩa hài lòng nhất trong phạm vi, có đủ khả năng gần 60 mpg tổng thể mà trước đây có nghĩa là phải đi diesel.

Và đó là tất cả đạt được mà không tốn kém, phức tạp và trọng lượng của việc sử dụng công nghệ hybrid. Động cơ tinh tế là tuyệt vời. Tập trung Đây là một thay đổi thực sự cho những người lái xe gia đình những người có thể đủ khả năng để có được vào mô hình này. Well done Ford.

Đánh giá của Russell Bray cho nextgreencar.com


HIỆU SUẤT

Ấn tượng và thú vị nếu không thực sự scintillating về khả năng tăng tốc tuyệt đối. Ba xi-lanh turbo-tính động cơ 1 lít sản sinh 123 mã lực (tại 6.000 rpm) và một mức diesel gần của mô-men xoắn tốc độ thấp, nhưng với sự tinh tế đáng kinh ngạc. Đối với khả năng nhanh chóng và được đảm bảo vượt qua các động cơ có một â € ~overboost chức năng 'làm tăng mô-men xoắn từ 125 lbs ft từ 1.500 rpm đến 4.500 rpm, 148 lbs ft cho đến 30 giây, mặc dù bạn có thể cần phải thả một vài bánh răng trên một ngọn đồi dốc để duy trì tốc độ nếu nạp đầy đủ. Tăng tốc lên 62 mph mất 11,3 giây và tốc độ tối đa là 120 mph.

XỬ LÝ

Focus của Ford là hatchback ngọt ngào nhất cho những người lái xe muốn giải quyết các đường cong trong một cái gì đó mà cảm thấy nhanh nhẹn hơn các squishy â € ~sofa 'xe hơi thông thường của các đối thủ của mình và mất 30 kg trọng lượng trong mũi nhờ các động cơ nhỏ 97 kg đã làm nó thậm chí còn phản ứng nhanh hơn. Các tay lái là ánh sáng và đủ nhưng không nhanh quá ưu đãi với nói với người lái xe kẹp dưới bánh xe phía trước. Ly hợp và phanh có một hành động trơn tru, giải quyết và độc đáo nhất.


BODY STYLE

Ban giám khảo vẫn ra với một số người trong chúng ta về phong cách của Focus mới nhất, với những người không tri-góc trút mỗi bên của lưới tản nhiệt trung tâm lớn nhìn giả tạo trong khi các dấu gạch chéo đuôi ánh sáng mở rộng cho họ tiền đạo dường như, tốt, một chút phô trương. Đối với một số lý do tôi nghĩ rằng Focus trông tốt nhất trong các màu sắc tươi sáng hơn. Nó là 4358 mm chiều dài và rộng 1.858 mm.


COMFORT & KIỂM SOÁT

Ford Focus EcoBoost Các điện thoại di động lấy cảm hứng từ giao diện điều khiển trong Focus đã hẹn hò một cách nhanh chóng và satnav và radio của đơn vị kết hợp dường như luôn luôn thu hút bụi. Tôi không tìm thấy bất cứ điều gì sai trái với chỗ ngồi mặc dù, hoặc vị trí lái xe và những gì đếm cho tôi.

Không gian ở phía trước là khoảng trung bình, mặc dù trung tâm rộng giao diện điều khiển làm cho nó cảm thấy chật chội hơn nó được. Chân và khoảng không ở phía sau là tốt, nhưng không gian cho hàng hóa dư có thể được tốt hơn.


MPG & CHI PHÍ CHẠY

Như với bất kỳ chiếc xe, mặc dù tiến bộ kỹ thuật, nó vẫn còn người lái xe mà làm cho sự khác biệt lớn nhất đối với nhiên liệu tiêu thụ và mặc nói chung và xé như hệ thống phanh và lốp xe. Chủng tộc xung quanh trong Focus EcoBoost và bạn có thể nhúng vào những năm 30, nhưng cho thấy một số hạn chế và kế hoạch trước và những năm 50 giữa nên được trên thẻ so với một số đô thị chính thức của 44,8 mpg và 56,5 mpg tổng thể. lượng khí thải carbon dioxide của 114 g / km (sẽ có một 109 g / km phiên bản 99bhp của động cơ) có nghĩa là không có thuế đường bộ năm đầu tiên và sau đó £ 30 một năm, ít nhất là cho đến khi chính phủ cho rằng có quá nhiều 'xanh' trình điều khiển và nó đang mất quá nhiều tiền. Focus được bao phủ bởi một ba năm / 60.000 dặm bảo hành.


Tiêu chí Xanh

Động cơ này sẽ đúng đắn giành chiến thắng giải thưởng cho sự cẩn thận, khéo léo và tinh tế của nó. kích thước nhỏ của nó có nghĩa là nó ấm lên nhanh chóng, trong khi ba xi-lanh làm giảm ma sát và bơm lỗ. Ford đã phải đặc biệt phát triển hệ thống stop-start tự động để tiết kiệm nhiên liệu trong giao thông vì các công cụ miễn cưỡng dừng lại. phun nhiên liệu trực tiếp và các kỹ thuật turbo-sạc tiên tiến cũng đóng một phần của họ trong việc làm giảm cơn khát nhiên liệu. Focus đã được hưởng lợi từ số thay đổi lên chỉ số, tốt hơn tinh giản để giảm khí động học kéo và lưới tản nhiệt cửa chớp đó điều chỉnh để làm mát tốt nhất và khí động học. vật liệu cách âm thanh được làm từ sợi bông tái chế. Các thảm, nhà ở pin, bánh lót vòm và một số đường ống sưởi ấm được làm một phần từ nhựa tái chế.

EXTRAS CHỌN

Tại £ 17.745 phiên bản Zetec Focus này là không rẻ nhưng cũng được trang bị khóa trung tâm, mâm đúc, máy lạnh, tay lái trợ lực, kiểm soát ổn định điện tử, điện gương cửa điều chỉnh, radio, máy nghe đĩa CD và kết nối Bluetooth điện thoại tất cả các tiêu chuẩn. Bạn nhận được cửa sổ điện phía trước quá, nhưng những người phía sau có giá £ thêm và phía sau 250 cảm biến đỗ xe là một £ 225. Kim loại sơn là một thêm £ 525.

Theo Ford Thủ Đô: http://fordthudo24h.com

Read More

Ford Focus có thực sự xem Renault Megane là đối thủ?

Sự xuất hiện của Renault Megane đã khẳng định tham vọng cũng như lời thách thức thực sự đối với Ford Focus hiện nay

Nhưng liệu rằng Renault Megane đã thực sự là một đối thủ xứng tầm với Ford Focus?
Cùng ford Thủ Đô tìm hiểu qua về đối thủ này nhé

Sự xuất hiện của Megane hatchback tại Việt Nam trong thời gian qua đã chính thức là sự thách thức đối Focus hatchback hay một dòng xe khác đó là Hyundai i30

Megane vẫn theo phong cách cũ, một phong cách mang đậm style của Pháp đó chính là lưới tản nhiệt gắn logo cỡ lớn, cặp đèn pha vô cùng đọc đáo với cỡ lớn vuốt về phía trước. Các khách hàng ở Việt Nam rất ưu chuộng các nét lên xuống thiếu cần bằng đối với Megane . Đường gân nổi trên nắp cabo cũng làm cho chiếc xe có những nét riêng của nó. Đèn LED định vị ban ngày.

Nội thất với màu be nổi tiếng của dòng xe Pháp này, Cùng được bọc da cùng tông màu giữa ghế và vô lăng. Một sự kết hợp thực sự mềm mại giữa phong cách cổ điển và hiện đại đó chính là bảng đồng hồ kỹ thuật số. Các tính khác như hệ thống kiểm soát hành trình và giới hạn tốc độ, cửa sổ trời chỉnh điện. Chìa khóa thông minh khởi động bằng nút bấm, kết nối Bluetooth/USB/AUX, điện thoại rảnh tay, điều hòa tự động hai vùng và hệ thống âm thanh 3D Arkamys.

Renault trang bị cho Megane động cơ 4 xi-lanh dung tích 1,6 lít phun xăng điện tử đa điểm, công suất 120 mã lực tại vòng tua 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 152 Nm tại 4.200 vòng/phút. Sức mạnh kết hợp với hộp số tự động vô cấp CVT cho thời gian tăng tốc từ 0 lên 100 km/h mất 10,3 giây và tốc độ tối đa 190 km/h. Theo Renault, Megane có mức tiêu hao nhiên liệu 6,6 lít/100 km đường hỗn hợp và đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4.

Trang bị an toàn là điểm mạnh trên các dòng xe xuất xứ châu Âu. Magane có 6 túi khí, chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh EBD, hỗ trợ phanh khẩn cấp EBA. Cân bằng điện tử ESC, cảm biến vật cản phía trước,chốt an toàn cho ghế trẻ em Isofix.

Read More

Ford Focus 2000

Cách tốt nhất để có được một miếng bánh sandwich khớp xung quanh Detroit là để gọi xe mới của một ai đó một toa xe. Đó là một từ bẩn thỉu lớn trong hội trường của thành phố Motor, một gièm pha rằng trong năm chữ cái có thể đun sôi máu của một giám đốc điều hành ngành công nghiệp nhanh hơn bất kỳ câu bắt đầu bằng năm từ, "mẹ của bạn là rất chất béo..."

Làm thế nào các station wagon khiêm tốn trở thành một hạ đẳng như vậy? Dễ dàng. Vô số người mua từ lâu đã hành động như thể toa xe ga nào đến xếp hàng với nhện. Vì học lo sợ có thể bị nhầm lẫn với gia tộc Cleaver, các môn đệ của rãnh hiện xa lánh hầu như bất kỳ chiếc xe năm cửa mà không có một tấn trọng lượng không cần thiết, quá nhiều inch của giải phóng mặt bằng, quảng cáo và nhiều khả năng để nâng cao doanh số bán hàng xe đạp leo núi và thuyền kayak. Điều đó đã buộc các hãng xe người nghĩ Next Big Thing chỉ có thể là toa xe SUV như nhỏ hơn để phát triển tất cả các loại nói vòng lố bịch cho "w" từ. Yêu thích, lịch sự của đội Pontiac Vibe của chúng tôi, là "chức năng cao năm cửa."

Vâng, ít nhất là các folks Ford là trung thực. Chiếc xe Focus là gì, nhưng.Đó là một chiếc xe chính hãng với một patio kính kín của 38 feet khối, hơn 25 so với thân của Focus sedan và hơn 19 so với diện tích hàng hóa của Focus hatchback. Bên cạnh đó khoang rộng rãi này, Focus wagon đẹp trai là hầu như giống hệt nhau để đồng Foci của nó, làm cho nó một ứng cử viên tốt cho chúng tôi thử thách 40.000 dặm thử nghiệm lâu dài.

Nhiệm vụ đủ cho cả cuộc thám hiểm gia đình rộng rãi và tại chỗ chuyên chở, chúng tôi $ 17,790 thu Orange kim loại Focus SE toa xe cung cấp sự linh hoạt để chứng tỏ ra ấn tượng mới dòng xe nhỏ của Ford (một người chiến thắng hai thời gian 10Best) và mang theo một nguồn cung cấp của bạn bè, gia đình , hoặc tài sản cá nhân.

Đó là một nhiệm vụ không bao giờ trốn tránh bởi các toa Ford Focus tín hữu, mà chỉ là một đề xuất 15.940 $ mà không có tùy chọn kiểm tra xe của chúng tôi. Họ bao gồm ABS ($ 400), gói nghi Group (hành trình, đèn bản đồ, bánh xe độ nghiêng, và phần còn lại cánh tay, với $ 395), ngồi ghế trước túi khí bên tác động ($ 350), cửa sổ điện ($ 295), các DOHC 130 mã lực động cơ Zetec ($ 200), một máy nghe nhạc CD ($ 140), thảm sàn ($ 55), và gói của Hút Thuốc ($ 15).

Đối với khoản tiền mỏng như vậy, chiếc xe vẫn đặc biệt đáng tin cậy trong 40.000 dặm, thậm chí như một số bạn cùng rất nhiều lâu dài đắt hơn nhàng làm sáng tỏ quá trình xử lý tương tự. Lần đầu tiên, Ford có thể là một cách công bằng tự hào của những người thiết kế và hơi say cùng một trong các dịch vụ của Mỹ rẻ nhất của nó.

Tổng hóa đơn của Focus để bảo trì chạy đến 447 $ với số không chi cho sửa chữa. Đó là $ 98 thấp hơn so với Toyota RAV4, chúng tôi báo cáo vào tháng năm 1997 Cũng trong sân chơi bóng chày cho một hai cửa Honda Civic (tháng 11 năm 1997) với giá là $ 409, nhưng Focus đã được aced bởi một Dodge Neon (tháng 12 năm 1995), trong đó chạy 213 $.

Đối với $ 447, chúng tôi nhận được một sự thay đổi dầu mỗi 5000 dặm trị giá khoảng $ 24 mỗi người, một vòng quay lốp xe tại 5000 và 15.000 dặm chạy $ 15 mỗi người, và kiểm tra đầy đủ tại 30.000 dặm mà đưa vào bộ lọc không khí và nhiên liệu mới và chất lỏng truyền dẫn mới và động cơ dầu.Bao gồm một vòng quay lốp xe thứ ba, nó cúi thẻ tín dụng $ 249. Các hóa đơn dịch vụ có thể đã được thấp hơn nếu Ford theo các nhà sản xuất khác với một lịch trình gửi lại cho bạn mỗi 7500 dặm thay vì 5000.

Vấn đề cơ khí của Focus là nhỏ. Trong thời gian thay dầu đầu tiên, một thất bại liên tục của trái phía sau gấp seatback để chốt thẳng đứng đã được sửa chữa bởi một kỹ thuật viên người khiêm tốn ghi trên hóa đơn như thế nào anh ta thực hiện việc sửa chữa: "dây an toàn chuyển ra khỏi con đường."

Và tại 20.151 dặm, điện-gương và trang trí nội thất ánh sáng cầu chì thổi.Nguyên nhân: chưa biết. Lặp đi lặp lại: không. Hai thu hồi thực hiện tại trạm 15.000 dặm thay thế trang trí A-trụ cột và bản lề phía sau chỗ ngồi miễn phí.

Trong khi đó, máy tính xách tay Tập trung thu hút ý kiến ​​ca ngợi vẻ đục của chiếc xe, nhu cầu nhiên liệu nó tiết kiệm trung bình 30 mpg và ánh sáng và chặt chẽ xử lý. Hầu hết các nhân viên được hưởng các buổi tối và ngày cuối tuần, trong đó tay lái dày của Focus đạt được bàn tay của họ."Bạn phải suy nghĩ về động lực khi vượt qua, nhưng nếu không chiếc xe này chỉ là đồng bằng niềm vui lái xe," một người nói.

Xem chi tiết: http://fordthudo24h.com/ford-focus

Read More

Đánh giá mẫu xe Ford Focus 2012

Người dân ngày nay thích lái xe ô tô thể thao. Tuy nhiên, họ luôn mong muốn chiếc xe của họ là mẫu xe nhỏ gọn và giá cả hợp lý quá. Ford Focus 2012 mô hình phù hợp với yêu cầu, xu thế của khách hàng. Theo như sự xuất hiện của chiếc xe là có liên quan, rực rở của nó đã được tăng cường đáng kể bởi thiết kế lại thiết kế các mô hình trước đó. Trong số các lựa chọn xe sản xuất của Ford, Focus đã được phổ biến đáng kể kể từ khi nó được giới thiệu tại thị trường xe hơi trong thời kỳ những năm 90.

Động cơ 4 xi-lanh hiện diện dưới mui xe của năm Ford Focus 2012 có khả năng tạo ra 140 mã lực. Một mô-men xoắn véc-tơ điều khiển là một tính năng cho xe tốn kém nhất được trang bị; Tuy nhiên, những gì làm cho 2012 Ford Focus trở nên đặc biệt là nó không phải là đắt tiền nhưng vẫn có tính năng này. Những người quan tâm đến việc mua các mô hình mới nhất của Focus có thể chọn từ hatchback hoặc phiên bản sedan.

Ford Focus 2012 mô hình cung cấp số dặm tuyệt vời, đó là đặc điểm đặc biệt nhất của chiếc xe này. Người mua người chọn lâm trường quốc doanh (Super Fuel Economy) gói sẽ có thể đạt được lên đến 40 dặm cho mỗi gallon. Khi nói đến chi phí khí đốt, những người muốn đảm bảo rằng họ đạt được số dặm tùy thuộc vào số tiền họ chi cho khí, sẽ được hưởng lợi đáng kể từ gói này.

Hệ thống MyFord sáng tạo của năm 2012 tập trung là một tính năng mà các trình điều khiển sẽ thưởng thức và hưởng lợi đáng kể từ. Người lái xe sẽ đưa mô hình này tập trung mới nhất sẽ không phải di chuyển bàn tay của mình ra khỏi tay lái nếu họ muốn thay đổi âm nhạc được chơi kể từ khi tất cả mọi thứ trong xe có thể được điều khiển thông qua lệnh bằng giọng nói. Khi nói đến bãi đậu xe này, lái xe sẽ chỉ đơn giản là phải kiểm soát phanh. Parking Assist rằng mô hình Titan được trang bị sẽ chăm sóc phần còn lại.

Ford Focus 2012 có một nội thất sang trọng, thoải mái và ấm cúng bên trong cabin. Để cung cấp cho nội thất một cái nhìn đương đại hiện đại, nhôm và bạc cắt tỉa đã được thiết kế như là một phần của nội thất. Một ổ cắm điện V12, một tay lái có thể điều chỉnh, vv, là một số tính năng điển hình mới nhất này Ford Focus cũng được trang bị. Bằng cách trả một mức giá cao hơn một chút, người mua thậm chí có thể nâng cấp chỗ ngồi xe bọc da cao cấp sẽ được nhiều hơn nữa thoải mái.

ABS, túi khí, vv là một số tính năng an toàn mà cũng đã được thiết kế thành các mô hình Ford Focus 2012. Để đảm bảo rằng chiếc xe này là hoàn toàn an toàn cho người lái xe, hơn mười hai ngàn kiểm tra thực tế cuộc sống và ảo được thực hiện bởi Ford Motors trước khi phê duyệt sản xuất của chiếc xe. Kể từ khi trình điều khiển trong quá khứ đã bị ảnh hưởng từ phía bên trong tai nạn, do đó, trình điều khiển mới nhất trong chiếc xe Ford Focus được bảo vệ từ phía bên quá bởi thêm B-trụ cột.

Do đó, rõ ràng cách linh hoạt các mô hình Ford Focus 2012, và phần tốt nhất là những người mua chỉ phải bỏ ra khoảng 700.000.000 đ để mua nó.

Xem thêm các mẫu xe Ford Focus tại Ford Thủ Đô: http://fordthudo24h.com/ford-focus

Read More

Ford Focus tiết kiệm tối đa nhiên liệu.

Ford đã luôn luôn đứng đầu một các xuất sắc và cung cấp giá trị tuyệt vời cho các trình điều khiển, và khi nói đến hiệu quả không có đối thủ cạnh tranh của nó có thể đứng lên để MPG 80, Ford hứa hẹn từ Focus ECOnetic, cùng với lượng khí thải 95g / km. Điều này có nghĩa rằng chi phí của bạn trên đường là rất ít, trong khi chiếc xe được miễn tiền thoát London phí chống ùn tắc và thuế đường bộ. Ford Focus ECOnetic gần đây đã được trưng bày tại Amsterdam Motor Show và sẽ tung ra bán vào đầu năm 2012.

Mới Focus 1.6 Duratorq TDCi đó cung cấp cho trình điều khiển một cách ấn tượng 74,2 MPG, Ford đã nói rằng ECOnetic Focus mới là một hóa thân cải tiến của động cơ diesel này, nhưng thiết kế để có được hiệu quả nhiên liệu tốt hơn mà còn được hỗ trợ bởi một hệ thống phun mới và bộ sạc turbo. Các ford tập trung mới có một số tính năng tuyệt vời mới, bao gồm rất hoan nghênh Ford Auto-Start-Stop; mà tắt động cơ khi xe của bạn là cố định sau đó lại bắt đầu thời điểm bạn đã sẵn sàng để đi, điều này đã được nhìn thấy trong rất nhiều mô hình gần đây. Nó cũng sẽ giữ cho hệ thống trong xe hơi của bạn chạy như hệ thống âm thanh của bạn và máy lạnh. Điều này là phù hợp hơn cho người lái xe nội thành người tuyên bố Ford sẽ tiết kiệm được một mình 10% chi phí nhiên liệu của họ.

Tiết kiệm ECOnetic

Các tính năng khác bao gồm một hệ thống thông minh trợ lực lái (EPAS) mà chỉ kích hoạt khi cần thiết do đó làm giảm hấp thu của nó và cải thiện nền kinh tế nhiên liệu. Phím Shift Chỉ số của Ford là một tính năng nhưng sáng tạo đơn giản cho bạn biết khi đó là năng lượng hiệu quả hơn cho việc thay đổi thiết bị, và lốp xe lăn cực thấp trả lời khen cho những sinh thái thông tin. Điều gì thực sự nổi bật một cách thông minh mà Ford đã giảm phát thải bởi một đầy đủ 2% là. Một hệ thống Grille Active Shutter kiểm soát lượng không khí điện tử thông qua việc đóng mở lỗ thông hơi khi không khí là cần thiết hay không để làm mát. Khi các lỗ thông hơi được đóng cửa thường xuyên hơn không phải là giảm kéo đẩy danh tiếng Ford màu xanh lá cây qua mái nhà.

Ford Trung thành có thể được xếp hàng đã quan tâm đăng ký với các đại lý địa phương ở thế hệ thứ 3 Ford Focus ECOnetic. Tuy nhiên những người hoài nghi và trình điều khiển tiền ý thức có thể bị ảnh hưởng nếu chiếc xe cuộc sống lên đến hiệu quả năng lượng và cam kết môi trường. Với sự gia tăng nhiên liệu và chi phí bảo hiểm và ảnh hưởng ngày càng phát triển của phong trào xanh, cuộc đua vẫn còn nằm trên một hatchback hiệu quả toàn diện và bất động. Để bây giờ, mặc dù Ford Focus ECOnetic băng qua dòng kết thúc ở vị trí cực.

Xem chi tiết: http://fordthudo24h.com/ford-focus

Read More

Ford Focus ST 2015 mới khuất phục mọi dân chơi

Ford Focus ST 2015 mang lại cho khách hàng hệ thống kiểm soát khung gầm hoàn toàn mới, sự kết hợp giữa hệ thống treo và hệ thống lái.

ảnh minh họa

Ford Focus ST 2015 thế hệ mới sẽ chính thức được ra mắt tại triển lãm Goodwood Festival of Speed 2014 diễn ra tại Anh Quốc, nơi các hãng xe danh tiếng giới thiệu những mẫu xe có hiệu năng và công nghệ tiên tiến nhất của mình.

Những điểm đặc biệt nhất Focus ST 2015 mang lại đó là hệ thống kiểm soát khung gầm hoàn toàn mới, sự kết hợp giữa hệ thống treo và hệ thống lái cùng hệ thống lốp xe riêng biệt giúp xe vận hành linh hoạt, cân bằng và có cảm giác lái tinh tế hơn. Ford Focus ST 2015 sẽ được giới thiệu 2 phiên bản động cơ khác nhau: động cơ máy xăng và động cơ máy dầu.

Ở phiên bản động cơ Diesel, Ford Focus ST 2015 được trang bị động cơ 2.0 TDCi sản sinh ra công suất 185 mã lực, có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 8,1 giây, mức tiêu hao nhiên liệu trung bình khoảng 4,4 lít/100km. Đây cũng là phiên bản sản sinh ra ít khí CO2 nhất từ trước tới nay của Ford, chỉ với 114g/km.

Phiên bản máy xăng của Focus ST 2015 cũng được trang bị động cơ Ecoboost 2.0L nhưng có thể sản sinh công suất lên tới 250 mã lực, thời gian tăng tốc từ 0-100km/h chỉ mất 6,5 giây. Mức tiêu hao nhiêu liệu của phiên bản này là 6,8 lít/100 km. Cả hai phiên bản đều được Ford trang bị nút khởi động Auto Start-Stop.

Động cơ của Focus ST 2015.

Focus ST 2015 trang bị nhiều công nghệ mới như: hệ thống lò xo phía trước và hệ thống giảm xóc thể thao cả phía trước và phía sau kết hợp với các thanh chống lật từ các phiên bản thế hệ trước. Những cải tiến này giúp Focus ST 2015 có được hiệu suất vận hành tốt hơn.

Ford đã thiết kế lại nội thất Focus, đem lại sự trực quan và "giản lược" hơn phiên bản trước. Hệ thống nút bấm cũng giảm đi đáng kể, giúp nội thất xe linh hoạt dễ sử dụng hơn. Thêm vào đó, cụm đồng hồ trung tâm và màn hình hiển thị các thông số cơ bản của Focus ST 2015 cũng có những nét tươi mới hơn.

Vô lăng xe bọc da thiết kế khá thể thao, phía trên cần số được mạ crome càng tăng chất mạnh mẽ của Focus ST. Xe Ford Focus ST 2015 có 3 phiên bản: ST1, ST2 và ST3. Gói ST1 với nội thất bọc vải, gói ST2 với một số chi tiết nội thất bọc da và ST3 với nội thất bọc da toàn bộ.

Ford cũng nâng cấp hệ thống Active City Stop, giúp xe tự động phanh khi xe di chuyển trên 50km/h trong thành phố và hệ thống này phát hiện có nguy hiểm phía trước. Được biết, Focus ST 2015 có thể đặt hàng vào mùa thu năm nay tại châu Âu và chính thức được bán ra vào đầu năm 2015.

Read More